Se a estanqueidade da correia da talha da caçamba não for apropriada, ela fará com que a correia da talha da caçamba funcione defletida. Existem alguns parafusos de conexão no rolamento da roda base da talha e o comprimento desses parafusos de conexão pode determinar a distância entre a roda principal de levantamento da caçamba e a roda inferior, ajustando assim a estanqueidade da correia articulada da caçamba. E alguns componentes da talha da caçamba serão a talha para produzir uma certa direção da força de inclinação, tal como a colocação do tambor e o ponto de reimpressão da posição de descarga, afetarão a estanqueidade da correia de elevação. Quando todos esses componentes são depurados, a tensão em ambos os lados da correia pode ser equilibrada.
Neste trabalho, analisando as características da talha e da situação de trabalho, obtém-se o método de aplicação de concreto do método de ajuste automático da estanqueidade da talha. Talha de balde em geral, será usado na quantidade e peso do transporte, é muito rápido transporte, no processo de elevação de alta estabilidade, por causa da alta altura de elevação da talha de balde, o processo de elevação tem as características de carga completa vedação, pela indústria da construção civil e da indústria de matérias-primas de construção favorecido. Embora tenha sido amplamente utilizado por muitas grandes empresas, mas ainda tem deficiências, no uso diário do processo, cinto de grua balde muitas vezes aparecem o fenômeno de aperto, esse fenômeno levará a máquina de elevação nas matérias-primas não são completamente descarregado, há alguns resíduos de matéria-prima ocuparam o espaço hopper, no curso de dois transportes, o material torna-se menos, a eficiência de transporte diminui, quando o cinto corre seriamente, haverá o lado do cartão e rasgar e assim por diante danificou diretamente o cinto em si. Portanto, através de pesquisas e experimentos para resolver o fenômeno de desvio de desvio de correia de talha de balde, através de depuração razoável para garantir o aperto da correia.
