A instalação do acoplamento hidráulico da talha da caçamba é focada principalmente nos seguintes quatro pontos:
1, o redutor e a base usando os parafusos para reforçar, a porca do parafuso e a tala, a quantidade do bloco são fixos no eixo do motor.
Aqui, a superfície da superfície de medição e o eixo precisam de contato.
2. Em seguida, gire o eixo do motor e use uma combinação de blocos de medição e plugue para medir a folga entre os eixos do redutor.
As medições são feitas em oito locais diferentes, com os mesmos resultados de medição, indicando que o grau coaxial foi ajustado.
3, Na medição, o primeiro bloco de medição para a posição superior, dois pontos de medição, vão para a esquerda, para a esquerda dois pontos de medição.
Quando os dois primeiros pontos de dados estiverem em desacordo, ajuste a base do motor para girar no sentido horário ou anti-horário ou para mover.
4, O mesmo é verdadeiro de outros pontos de medição, até o coaxial, e, finalmente, aperte o parafuso do pé no número, novamente para realizar a verificação de grau coaxial. Se estiver correto, o topo dos quatro parafusos na base do motor é exposto ao assento do motor, e não há necessidade de usar uma ferramenta afiada muito grande neste momento. Em seguida, remova o motor, instale o acoplador, instale o acoplador traseiro e, em seguida, carregue o motor de volta à sua posição original. É importante notar que, neste momento, deve-se prestar muita atenção ao lado frontal do clique e a parte superior dos quatro parafusos deve ser exposta ao motor de fixação dos parafusos do pé. Além disso, o motor não pode ser movido quando os parafusos são apertados.
